Jak vzniká hasičské vozidlo, které vyráží zachraňovat životy nejen v Česku, ale i v zahraničí? A kam směřuje obor, kde se dnes potkává těžká technika s elektronikou? O tom vypráví Radomír Jahelka, ředitel a jednatel společnosti KOBIT – THZ CZ, která u nás patří mezi klíčové výrobce hasičské techniky.
Nemáte čas číst? Poslechněte si článek v audio verzi.
Vaše firma má opravdu dlouhou historii. Které důležité milníky byste vy osobně zdůraznil?
Historie firmy se datuje od roku 1899, ale pro dnešní podobu firmy byl zásadní hlavně rok 2013, kdy jsme se stali součástí skupiny KOBIT Holding. Jako česká rodinná firma s kapitálově silným zázemím jsme díky tomu získali stabilitu i prostor pro další rozvoj. Od té doby se výrazně posouváme – technologicky, výrobně i směrem na zahraniční trhy.
Vy jste ve firmě přes 20 let. Pamatujete si, jak jste začínal?
Pamatuji si to velmi dobře. Nastoupil jsem hned po škole jako automechanik na montáži a postupně jsem prošel různými pozicemi až do dnešní role. O to víc si vážím práce lidí ve výrobě, protože vím, co všechno za každým autem stojí. Firma pro mě za ty roky není jen práce, ale opravdu srdeční záležitost.
Celý holding, jehož jste součástí, je průmyslová skupina, která vyvíjí, vyrábí a prodává speciální techniku – hlavně vozidla a zařízení pro infrastrukturu, města, armádu i hasiče. Pojďme se ale zaměřit přímo na Slatiňany…
Ve Slatiňanech vyrábíme výhradně hasičská vozidla. Ročně jich vyrobíme kolem 120 a velká část z nich vzniká na míru konkrétním potřebám zákazníka – podle typu zásahů, terénu nebo vybavení jednotky. Důraz klademe především na kvalitu, bez pečnost a neustálý vývoj. Snažíme se přicházet i s vlastními technickými řešeními. Například jsme přepracovali nástavbu vozidel s důrazem na bezpečnost hasičů, lepší ergonomii práce i moderní design. Součástí jsou také integrovaná výstražná světla po celém vozidle, díky kterým je technika při zásahu výrazně lépe viditelná a bezpečnější v provozu.
Takže žádná sériová pásová výroba?
Ne v tom klasickém slova smyslu. Každé auto je svým způsobem originál. Začíná to konzultací, pak návrh, výkresy… a postupně se to skládá dohromady. Podvozek nám dodají přední výrobci nákladních vozidel jako je Tatra, SCANIA, MAN, Volvo a další. My přizpůsobujeme nástavby možnostem podvozku a na mírů zákazníkovi.
Jak se vyvinula technologie za dobu vašeho působení?
Ten posun je obrovský. Největší změnou prošla elektronika. Dřív se většina věcí řešila mechanicky, dnes vozidla využívají sofistikované systémy, software nebo propojení s tablety a další technikou. Vozidla jsou technologicky mnohem vyspělejší a zároveň je dnes větší důraz na ergonomii, přehlednost ovládání a podporu hasičů přímo při zásahu.
A pokrok pořád pokračuje?
Ano, a velmi rychle. Dnes už nejde jen o výkon vozidla, ale hlavně o technologie, které pomáhají hasičům zvládat zásahy efektivněji a s lepším přehledem o situaci. Velký posun přinesly například termokamery pro rychlejší identifikaci požáru nebo osob v zakouřeném prostoru, moderní kamerové systémy či chytré ovládání nástaveb a čerpadel.
Vaši odběratelé jsou dobrovolníci i profesionálové? Jak moc do vývoje mluví samotní hasiči?
Ano, dodáváme vozidla profesionálním, podnikovým i dobrovolným hasičům. Jsme v kontaktu se širokou škálou hasičů, a právě zkušenosti hasičů z praxe jsou pro nás naprosto klíčové. Snažíme se naslouchat jejich potřebám a přenášet je do vývoje našich vozidel za pomocí moderních technologií a vlastní konstrukce. Právě zpětná vazba od samotných hasičů často rozhoduje o tom, jak budou naše stroje vypadat a fungovat v reálném zásahu.
Kolik lidí u vás stojí za výrobou aut? Jaké pozice u vás najdou uplatnění?
Ve Slatiňanech nás je zhruba stovka. Od montáže přes elektrikáře až po konstruktéry a obchodníky. Je to tým, bez kterého by to nešlo. Je ale čím dál těžší tým rozšiřovat. Stále hledáme hlavně mladé lidi, kteří mají chuť něco dělat a učit se. Protože ta práce má smysl. Ne každý může říct, že se podílí na něčem, co zachraňuje životy. K tomu nabízíme moderní prostředí, zajímavé projekty a velmi dobré podmínky. Aktuálně hledáme hlavně elektrikáře, elektrokonstruktéry a lidi do výroby na finální montáž. Už teď máme zakázky v zahraničí a snažíme se dále expandovat. Zároveň si chceme držet to, co nás charakterizuje – tedy zakázkovou výrobu a individuální přístup.
Zažil jste moment, kdy jste si řekl – tohle má fakt smysl?
Ano, několikrát. Třeba když naše auta pomáhala při požárech při zahraničních misích, kam jezdí v rámci mezinárodní pomoci. Nebo při požáru v Hřensku, kde byla potřeba technika do těžkého terénu. V tu chvíli vidíte, že to není jen výroba, ale skutečná odpovědnost. Každý den víte, že to, co děláte, může někomu pomoct, ochránit majetek nebo dokonce zachránit lidské životy. A to je asi to nejdůležitější.
Foto: Archiv KOBIT – THZ CZ
Komentáře nejsou povoleny.