Kulaté výročí třiceti let existence na trhu slaví v letošním kalendářním roce společnost SVAN Chrudim, s. r. o., která je předním českým výrobcem přípojných vozidel. SVAN znamená speciální vleky a návěsy. Cílem firmy proto není sériová produkce přívěsů a návěsů, nýbrž se specializuje na jejich zakázkovou výrobu. „Každý přívěs vyrobíme přesně tak, aby splnil vše, co od něho zákazník očekává. A to do nejmenšího detailu,“ říká ředitel a jednatel firmy Radek Štěrba. Firma tak pokračuje v duchu svého zakladatele, Miroslava Štěrby.
Nemáte čas číst? Poslechněte si článek v audio verzi.
Můžete, prosím, v krátkosti představit firmu SVAN Chrudim?
Jsme na trhu rovných třicet let a věnujeme se výrobě přívěsů a návěsů kategorie od pěti do padesáti tun v rámci různých produktových řad. Naší specialitou je to, že přípojná vozidla nevyrábíme na sklad. Všechny výrobky jsou vytvořeny na zakázku dle potřeb zákazníka podle toho, jaký a jak rozměrný a těžký náklad potřebuje vozit, jaké má tažné vozidlo a podobně.
Co je v tomto procesu nejnáročnější?
Primárně zřejmě dvě věci. Tou první je správně pochopit zákazníka, a specifikovat, co opravdu konkrétně potřebuje. Podle toho pak následně navržení technické varianty. Za dobu existence firmy máme vybudovaný již slušný archiv technické dokumentace, z něhož už většinou můžeme nabídnout řešení pro konkrétní přívěs.
Co je tím druhým bodem?
Jsme výrobní firmou, za naši práci ručíme. Musíme tedy vyrobit přívěs, který splní požadavky zákazníka, současně ale i tak, že obstojí konstrukčně i řemeslně. Jsem přesvědčený, že se nám to daří. Často se v provozu potkáváme s našimi přívěsy, které jsme vyrobili i před dvaceti lety.
V čem spatřujete vaši největší výhodu oproti konkurenci?
Dovolím si říci, že naší hlavní výhodou je přizpůsobení se zákazníkovi a nalezení odpovídajícího řešení. Sice jsem zmiňoval, že už máme za roky působnosti naší firmy v technických řešeních kam sáhnout, přesto každý rok vyrobíme několik přívěsů, které jsou opět úplně unikátní, protože už známe řadu technických vychytávek. Máme také rozsáhlou servisní sít. Servis ve výrobním závodě sice není naší hlavní činností, ale pravidelně vykonáme i servisní zakázky.
Kam všude vaše výrobky dodáváte?
Primárně máme zákazníky v Česku a na Slovensku, kde máme dceřinou společnost. Naše výrobky jezdí po celé Evropě, ale dokonce v jižní Americe a Asii. Asi nejdál jsme se zatím dostali do Indonésie. Máme dva typy klientů. Prvními jsou ti, kteří si přívěs přímo provozují. Druhý typ tvoří firmy, které staví na naše přívěsy různé nástavby, zejména plachtové, skříňové nebo cisterny.
Jaká je výrobní kapacita podniku?
Podle náročnosti vyrábíme zhruba 220 až 300 přípojných vozidel ročně. Záleží pokaždé na náročnosti. Poslední dobou děláme cenově i výrobně náročnější přívěsy. Každý týden od nás průměrně vyjde tři až pět nových přívěsů.
Máte v plánu rozšiřovat počet zaměstnanců?
Za posledních deset let je jejich počet relativně stabilní, pohybuje se do 40 lidí. Poslední dobou mírně navyšujeme kapacitu, takže se bavíme o třech až čtyřech nových pracovnících.
V čem vidíte největší výzvu směrem do budoucnosti?
Hlavní plán, ve kterém jsme již učinili pokroky, je, kromě udržení stávajících zákazníků, zaměřit se na další evropské trhy mimo Česko a Slovensko, což má dva důvody. Jednak je tuzemský trh kapacitně omezený, jednak disponujeme homologacemi pro celou Evropskou unii, není proto pro nás problém v rámci Evropy dodat přívěs kamkoliv. V poslední době jsme dodali přívěsy třeba do Rumunska, Dánska, Slovinska, Srbska a Litvy. Navíc víme, že náš výrobek je kvalitní. Jen musíme dát zákazníkovi vědět o SVANu i mimo tuzemský trh. Každopádně jsem přesvědčený, že i v tomto ohledu se pohybujeme správným směrem.
Foto: Archiv SVAN Chrudim
Komentáře nejsou povoleny.